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鄭州上演“無人機(jī)滅火”試驗，高層建筑救火老大難有望解決
更新時間：2019-03-12 關(guān)注：1420
新聞來源：河南一百度（2018-08-10）
高層樓房內(nèi)著火，一架無人機(jī)轟鳴中升起，到達(dá)失火點樓層開始噴灑救援……8月10日，國家應(yīng)急管理部消防局科技項目“旋翼無人機(jī)在滅火搶險救援領(lǐng)域中的應(yīng)用”在鄭州成功進(jìn)行了滅火試驗演示。業(yè)內(nèi)人士表示無人機(jī)滅火，有望解決高層建筑消防救援這一世界性難題。
【現(xiàn)場】無人機(jī)攜帶滅火材料升空救援
8月10日上午，在河南省消防總隊訓(xùn)練基地操場上，無人機(jī)滅火試驗正在進(jìn)行。
著火點位于訓(xùn)練塔樓的兩個房間，在點火燃燒5分鐘之后，無人直升機(jī)分別攜帶超細(xì)干粉和水基滅火劑從地面起飛，懸停在窗口外進(jìn)行滅火。無人機(jī)起飛后10秒到達(dá)著火樓層，從攜帶的黑色管子中瞬間噴出滅火材料。試驗結(jié)果顯示，猛烈燃燒的火勢蔓延到噴灑過專用滅火藥劑的外保溫材料處時，火勢逐漸減小，不再蔓延擴(kuò)大，直至熄滅。
據(jù)了解，此次亮相的無人機(jī)自重65千克，有效載荷50千克，是目前國內(nèi)首架載荷與自重比較大的無人機(jī)，采用燃油航空發(fā)動機(jī)為動力，其可靠性比一般電動旋翼機(jī)要高出一兩個數(shù)量級。其獨特的兩軸結(jié)構(gòu)布局可提供較大的扭矩抵消滅火裝置噴射或發(fā)射時的后坐力。
今年1月12日，該“無人機(jī)滅火”科研項目花落河南。由河南消防總隊、河南省獵鷹消防科技有限公司等單位承擔(dān)的該科研項目已列入公安部消防局科研計劃，該項目將研制開發(fā)專門用于高層建筑消防救援的無人機(jī)及相關(guān)設(shè)備，實現(xiàn)高層建筑室外空間滅火技術(shù)的突破。
【聲音】有望解決高層建筑救火難題
高層建筑的消防救援，一直是世界難題。高層建筑消防救援面臨困境有：消防水槍、水炮噴射高度小于50米；消防員負(fù)重登樓并救援的有效救援的高度極限是20層；消防登高車造價昂貴，救援高度受設(shè)備局限。目前，全球較高的登高平臺消防車，也僅僅有113米的登高高度。
以河南為例，目前全省擁有高層建筑1.29萬幢，超過100米的有116幢，分布在全省各轄市。但全省消防部門裝備的近百部消防登高車，救援高度大多在50米以下；超過100米的消防登高車只有2臺。
據(jù)介紹，近年來無人機(jī)已被用于消防救援工作。但現(xiàn)有消防系統(tǒng)所采購使用的無人機(jī)，均為遙感或檢測類輕載重、小航程無人機(jī)，大載重高功效消防滅火用無人機(jī)市場還是空白。相比于消費級無人機(jī)主要用于航拍和娛樂，著重拍攝功能和可操作性。工業(yè)級無人機(jī)擁有更大的載重量、更好的可靠性，更強(qiáng)的續(xù)航能力。但現(xiàn)有工業(yè)無人機(jī)仍然被局限在載重過小、續(xù)航能力時間差的瓶頸中，無法用于消防救援工作。
業(yè)內(nèi)人士稱，該試驗的成功，證明使用大載荷無人機(jī)平臺，利用現(xiàn)代滅火技術(shù)和采用高能滅火藥劑撲救高層建筑火災(zāi)是一種可行的、有效的方法，將對高層建筑滅火技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。甚至可以說，“高層建筑救火這一老大難”問題有望得到解決。